El conflicto salarial en la red ferroviaria se intensifica. Tras la medida de fuerza del pasado jueves, que causó importantes demoras al limitar la velocidad de los trenes a 30 km/h, se confirmó un paro total de 24 horas para mañana, martes. Así lo anunció el titular del Sindicato La Fraternidad, Omar Maturano.

El paro, programado para mañana, responde a la falta de acuerdo sobre un aumento salarial. Maturano explicó que los sueldos están congelados desde hace cuatro meses y criticó la oferta insuficiente del Gobierno: un incremento del 2% en abril y otro 7% en mayo, pagadero a fines de junio.

«No queremos aumentos de salarios, queremos empatar a la inflación», enfatizó Maturano, quien recordó que los maquinistas habían recibido un 12% por diciembre, enero y febrero, pero aún se les adeuda más del 30%. «Nos dijeron que en marzo habría una recomposición total, pero en abril ofrecieron cero», añadió.

La medida de fuerza del jueves pasado, donde las líneas Roca, Belgrano Sur, San Martín, Mitre, Sarmiento y el Tren de la Costa operaron a baja velocidad, duplicó el tiempo de viaje de los pasajeros y afectó el transporte de cargas. El gremio anunció que el «Plan de Lucha» continuará hasta obtener una respuesta satisfactoria.

A pesar del conflicto, se ha programado una nueva audiencia con el Gobierno para el 6 de junio a las 11:00, en un intento por alcanzar una conciliación. Maturano criticó la falta de inversión en el sector ferroviario y señaló que trabajan con escasos insumos y recursos, describiendo una situación de desinversión y cambios constantes en los funcionarios encargados de las negociaciones.

«Estamos en una encerrona porque no conocemos el plan económico», concluyó Maturano, destacando la incertidumbre y la falta de interlocutores válidos en las negociaciones con el Gobierno.