Desde mañana sábado, primero de junio, el precio de la nafta y el gasoil en Argentina aumentará un 3,5% en promedio en todo el país, según fuentes del mercado. Este incremento se debe a la combinación del descongelamiento del impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y la inflación. En julio, se prevé un incremento mayor, que podría alcanzar hasta un 18%.

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), el precio del litro de la nafta súper de YPF, la empresa líder con cerca del 60% del mercado, subirá de $870 a $900. Por su parte, el gasoil pasará de $918 a cerca de $950 por litro. Se espera que otras compañías, como Shell, Axion y Puma Energy, ajusten sus precios de manera similar.

El Gobierno decidió diferir la actualización del ICL que originalmente se iba a aplicar este martes, trasladando la mayor parte del incremento a julio. Este ajuste es parte de un esfuerzo por controlar la inflación, que también incluye el deslizamiento del tipo de cambio oficial.

El diferimiento del aumento se anunció a través del Decreto 466/2024, publicado en el Boletín Oficial y firmado por el Presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo. Según el decreto, la medida busca estimular el crecimiento económico garantizando un sendero fiscal sostenible.

El impuesto a los combustibles se ajusta trimestralmente en función de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulada. El Gobierno de Alberto Fernández mantuvo este impuesto congelado desde mediados de junio de 2021 hasta diciembre de 2023. Desde entonces, la administración de Caputo ha implementado un esquema de subidas graduales para recuperar los incrementos aplazados.

En mayo, el ICL debería haber aumentado un 53% debido a la inflación acumulada, pero este aumento se trasladó a junio y ahora se postergará a julio. Según el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf), el impuesto subirá un 8% desde el 1 de junio. Si esta subida se trasladara plenamente al precio, la nafta súper aumentaría un 1,2% en CABA y un 1% en Córdoba.

En julio, el impuesto debería incrementarse un 115%. Si se aplica completamente, la nafta súper podría subir hasta un 18% en CABA y un 16% en Córdoba. Además, podría sumarse la evolución del tipo de cambio y otras recomposiciones de precios por parte de las petroleras.

En paralelo, en abril se consolidó la caída en las ventas de combustible al público en todo el país, con una disminución del 13,7% interanual, según un informe de la consultora Politikon Chaco. Las ventas de nafta cayeron un 11,4% interanual, con una baja del 6,8% en la nafta súper y del 24,2% en la premium. El gasoil registró una caída del 16,5% interanual, con una disminución del 19,1% en el gasoil común y del 10,7% en el premium.